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基礎のコンクリ打設の予定をお聞きしてすぐに駆けつけましたが…

もうしっかり始まってマス…

そう、始まってます！！　
（画像1枚め）


「カルフォームのカケが心配」だったのです。。。


慌てて、ワレについてどう処理されたかの確認をさせて頂きます。
「あの、カルフォームの…」おそらく現場監督から連絡が入ったようで…
「あっ、カルフォームのワレ部分に関してはどうもスイマセンでした。
　対処として、カルフォームから盛りだすように
　コンクリ打設することで圧をかけて、後で削って埋め込むようにします。」
「ということは、現時点では問題ないという解釈で大丈夫でしょうか？
　どこかの現場でワレが生じた際、取り替えたということだったので…」
「大丈夫です。」

他にもいろいろと教えて頂いたのですが、またまとめて書かせて頂きます。


おそらく、昨日の時点で終了しているであろう項目…
『 型枠検査 』
基礎のコンクリートを流し込むための型枠をチェック
鉄筋と型枠の距離、つまり「かぶり厚」が十分確保されているか確認。
コチラに関してはしっかりして頂いてワレが発覚、
そして予定通り生コン打設決行という理解なのですがですが…

でもね…
『 スランプ値検査 』
コンクリートの軟らかさや流動性を測定する方法。
コンクリート生コン車が到着するとまずコンクリートを検査用に採取し、
スランプの検査をする。
円筒形のスランプコーン（ばけつの底がないみたいなもの）という筒に
生コンクリートをつめ試験台に載せ、スポッと抜いたときの崩れた高さ（下がる寸法）をスランプ値という。

『 テストピース検査 』
スランプ値検査と同時に行う、コンクリートの強度の試験。
検査用のテストピース６本にコンクリートを入れておき、
基礎と同じ環境で固まらせ圧縮破壊検査を行う。
その他、「空気量」「塩化物量」などの測定も行うようです。

これらは、是非立ち会いたかったわ…残念。

現場監督さんに確認したところ、試験は９時頃～ということで慌てて伺ったのですが、
現場の職人さんによると、どうやら少なくとも８時半くらいには既に終了していた模様…

ソウダッタノ
急いで行ったのにしょんぼり…。
検査の方が早く到着なさったのかしら？

今日になってワレを発見して不安になって
急遽スケジュールを教えて頂いたので、
微妙にズレが生じたのかもしれませんね。

いずれにしても、がっちりしっかり安心できる美しい基礎さえお願いできれば、
結果オーライです。どうぞよろしくお願いします。